Способы изоляции после термитной приварки
Изоляция нефтепровода может производиться как ручным методом, так и с применением механизированных средств, которые должны обеспечивать соответствующие проекту непрерывность и толщину изоляционного слоя. Изоляция отводов, муфт, задвижек и тройников должна производиться исключительно ручным методом.
Изоляционные покрытия, их конструкция, виды и типы
- Изоляция трубопроводов, диаметр которых не превышает 820 мм и температура транспортируемого продукта не превышает 40°С, производится покрытиями на основе битумных мастик. Также используются для изоляции трубопроводов диаметром до 1020 мм при температуре воздуха не выше 25 °С.
- Изоляционные покрытия на основе полимерных лент применимы для изоляции трубопроводов любого диаметра. Полиэтиленовые ленты используются при температуре транспортируемого продукта до 60 °С, при температуре до 35 °С, применяют ленты поливинилхлоридные.
- ПВХ лента выдерживает достаточно сильное напряжение. Обладает высокой прочностью, термоустойчивостью, липкостью, герметизационными свойствами и весьма эластична, благодаря чему применима как снаружи помещения, так и внутри. Получила широчайшее распространение в быту, ремонте и строительстве для изоляции проводки, монтаже.
- ХБ изоляционная лента представляет собой прорезиненную клейкую ленту на ХБ основе. Более термостойкая в отличие от ленты ПВХ и выдерживает температурное воздействие более 100 °С, но не устойчива к влаге.
Повреждения заводского покрытия на основе полиэтилена и термоусаживающихся лент ремонтируются при помощи термоплавкого ремонтного заполнителя и термоусаживающейся армированной ленты-заплатки.
Трубы, которые изолируют на заводе, рекомендуется использовать на трубопроводах любого диаметра с полиэтиленовым покрытием при температуре транспортируемого продукта не более 60 °С и 80 °С — для продуктов с изоляцией на основе эпоксидных смол.
На переходах под авто- и железными дорогами, в местах перехода магистрального трубопровода от подземной к наземной прокладки необходимо дополнительно усиливать изоляционную конструкцию при помощи
резиновой манжеты и изоляционной ленты.
На переходах под зданиями, коммуникациями, авто- и железными дорогами устанавливается
манжета герметизирующая резиновая. Визуально она имеет форму усеченного конуса. После установки обеспечивает герметизацию расстояния между защитным кожухом (футляром) и рабочей трубой 108–1420 мм в диаметре основного трубопровода. В этом случае особенно важно соблюдение температурного режима — от −60 до +50 °C. Манжета бывает двух видов:
- разъемная — применяется для действующих водных коммуникаций;
- неразъемная — для строящихся, либо на время капитального ремонта, при необходимости замены перехода трубопровода.
При герметизации межтрубного пространства перехода на трубопровод и защитный футляр металлическими хомутами устанавливается
манжета конусная резиновая.
Для различных климатов применимы разные манжеты:
- для умеренного климата;
- для холодного.
Для защиты изоляции от деформации в процессе эксплуатации, давления почвы и механических повреждений применяется специализированное
защитное укрытие манжеты герметизирующей. Также укрытие способно защитить трубопровод от воздействие солнечной радиации, случайного вскрытия, дает запас пространства для деформации трубопровода при изменении сезонных температур и/или температуры перекачиваемого продукта. Может использоваться в различных климатических условиях и сохраняет свои качества при температуре от −60 до +60 °С. Укрытие резиновой манжеты производится из стеклопластика и исходя из конкретной цели применения бывает трех видов:
- для защиты конусной резиновой манжеты ПМТД применяется У-ПМТД-С;
- для защиты манжет ПМТД-ОКС используют У-ПМТД-С-ОКС, с отводом для кабелей связи;
- для защиты резиновых гофрированных манжет ПМТД-ГП применяют У-ПМТД-СК.
Сварные стыки мест соединения запорной арматуры с трубопроводом должны изолироваться покрытиями, соответствующими по защитным характеристикам основному изоляционному покрытию трубопровода.
Изоляционные работы должны проводиться материалами, соответствующими нормативно-технической документации, указанными в рабочем проекте. При выборе изоляционного материала следует руководствоваться температурой воздуха во время проведения работ, максимальной температурой транспортируемого вещества, требуемым сроком службы.
Эффективность защитных и изоляционных покрытий зависит от множества требований. Изоляционные покрытия должны функционировать в самых различных температурных условиях строительства и эксплуатации трубопроводов, обеспечивая надежную защиту от коррозии на продолжительный срок эксплуатации.
К списку статей